前段时间，长城炮皮卡，因为陷车被救援时，拖车钩直接断裂，像“炮弹”一样“发射”，把救援车辆H9的“车顶”砸穿。
此事也引发了网友的关注，并且官方已经宣布进行召回处理。
不过，长城炮的拖车钩出现了问题，也代表着其他车型也可能会发生同样故障。
因此，对于汽车拖车钩的结构原理、安全使用小技巧，还是有必要多了解一些，关键时刻能够救急。
通常来讲，拖车钩分为隐藏式和外露式，一般硬派越野车，经常会使用拖车钩进行救援以及被救援，所以这些车型的后拖车钩往往都是外露的。
而家用车的拖车钩往往是隐藏式的，并且还有装饰盖遮挡。使用时，可先将装饰盖扣开后，再将拖车环安装在拖车孔位内。
不管哪种拖车钩，一般都能够满足日常的轻微拖车工作，毕竟一辆汽车在路面上，空挡没手刹状态下，一个成年人就能轻易将车辆推动。
但是如果在越野陷车状态时，一般的拖车钩可能就满足不了使用需求了。在此之前，我们还是要先了解下拖车钩的结构形态。
通常拖车钩会被连接在车辆发动机舱纵梁，和纵梁轴线附近。目前市面上常见的拖车钩，是用螺栓通过防撞梁连接在纵梁正前方。
还有焊接式拖车钩，是直接焊接在纵梁下方，并对其进行加固处理。而此次脱落拖车钩的长城炮，就属于此种结构。
长城炮皮卡的拖车钩，被垂直焊接在了纵梁上，并且使用极限不高，才导致了脱落情况。
而车主在进行越野救援时，由于车辆救车所需的牵引力比较大，也要根据路况，来选择不同的拖车方法。
如果地面比较坚固，可以将拖车绳满满拉直后，再进行拖车救援工作。但如果路面比较松软时，就不能使用这种方法了，不然很可能导致两车都被陷。
因此，此时就需要“弹拽”拖车了，可以用前车快速提速后，猛地把车辆拽出来。
但是这种方法对于两车的要求都比较高，只有在保证车辆结构结实，没问题的情况下，才能使用这种极端些的“拖车方法”。
此外，最值得一提的是，无论使用那种方法拖车，都要在拖车绳中间，放一两件衣服，或者找些其它软质材料充当填充物。
这样即使拖车绳断裂，或者拖车钩脱落，由于有缓冲物阻挡，就能够减少对车辆和行人的意外伤害。
