近日，一份有关上汽大众员工及供应商购车的内部文件流出，此次活动为汽车零部件供应商博世华域转向系统有限公司（BHSS）的内部员工购车补贴价。
从文件内容来看，此次员工购买上汽大众新车可享受6.5折优惠，补贴后朗逸启航（上一代朗逸）的两款风尚版车型，低至6.59万元至7.37万元，而多款车型也有大幅让利。
比如，帕萨特最低配的280TSI 商务版车型，6.5折后的内购价为12.18万元；而最高配置的380TSI 旗舰版车型，补贴后售价已去到18.39万元，远远低于市场价。
值得一提的是，上汽大众最为畅销的SUV车型——途观L 2020款同样享受6.5折，其中280TSI全景舒适版国六的厂家指导价22.33万元，综合补贴后，员工实际购车价为14.51万元。
作为零部件供应商，在内部推出客户产品的优惠销售活动并不让人意外，但其大额补贴的力度已经让许多同行非常羡慕了。
自进入2020年以后，上汽大众销量低迷，即使疫情过后汽车市场快速恢复，上汽大众至今未实现月销量转正。
数据显示，截止到今年7月底，上汽大众累计销量711385辆，跌幅高达33.15%，是目前主流合资车企中跌幅最大的。
