相较于当下被算作新能源车型的插电式混合动力车型，丰田玩混动的历史要更长一些。早在1997年，丰田就推出了混合动力车型普锐斯，该车也可谓是丰田混动车型的“开山鼻祖”。
当前，丰田普锐斯在我们国内早已停售，但该车早期凭借着出色的混动系统，以及极低的油耗表现，普锐斯在我们国内也有不少保有量。
不过，近日，丰田普锐斯却因为自燃引起了众多网友的关注。
据网友上传的照片显示，在山东德州一条街道路边，一辆车型疑似丰田普锐斯，发生了起火自燃事故。
起火点位于该车的前部机舱，前部机舱被完全烧毁，现场浓烟弥漫。从车辆打开的前车门和后尾门来看，车上乘员应该没有大碍，也及时走出了起火车辆。
虽然丰田普锐斯作为混合动力车型，不被算作新能源车型，也不能悬挂绿牌。但其车身里，同样有驱动电机、动力电池等零部件。
不过，这种电池的体积和容量都比较小，仅能支撑整车纯电行驶几公里。随后电池依靠发动机运转供电，然后二者配合工作，共同驱动车辆行驶。
注意力转回到此次起火自燃事故中，从此前的车型图片信息可知，丰田普锐斯的动力电池，被布置在了后排座椅的下方。
而在此次自燃起火中，后排的电池并没有发生起火。因此，可以判断，起火事故与前机舱内的线路和零部件有关。
当前，还没有官方和车主对此事故发布相关说明，对此，我们也将保持关注。
