要说德系车制造工艺精良高超吧，这点确实有目共睹，毕竟BBA世界豪华三巨头，都是清一色的德系车。
但是德系车也同样擅长弄虚作假，毕竟戴姆勒、大众集团下的“柴油排放门”事件，欺骗了全世界的消费者。
不仅如此，就连奔驰、戴姆勒这样的车企，也同样采用了柴油排放的“欺骗程序”。
只不过，如今包括奔驰戴姆勒在内的这些德系车，都在美国付出了不小的代价，巨额罚款甚至让这些车企，几年都白干。
据报道，美国当局已向美国哥伦比亚特区地方法院提出了同意书，该法院将最终执行批准和解程序。
戴姆勒及其子公司梅赛德斯奔驰美国有限公司，将为排放控制程序有问题的25万辆柴油发动机车型，支付总计15亿美元（约合人民币102亿元）的费用。
作为和解中的一部分，这笔15亿美元的费用中，包含了民事罚款、诉讼费、相关法律程序费用，修改柴油发动机尾气排放程序、修理或更换柴油发动机、与美国当局环境保护部门的合作费用等。
而这对于刚经历疫情打击的戴姆勒集团来说，无疑是雪上加霜，毕竟受此前疫情的影响，戴姆勒集团上半年，出现了巨额的亏损局面。平均下来，每卖出一辆车，都会出现亏损。
据戴姆勒集团此前披露的和解协议显示，戴姆勒预计，此次15亿美元的支出将对未来3年的业务现金流产生影响，主要影响将在未来12个月内体现。
不过与德国车中的大众相比，戴姆勒的损失可以说是不值一提。自2015年9月，美国监管机构曝光了大众柴油排放丑闻。
截止目前，已经给大众造成了300多亿欧元(330亿美元)的损失。而这一数字，还在继续增加当中。
