众所周知，日本由于土地面积较小，人口又众多，所以其本国政府，对于购车政策限制的极其严格。一些地区必须有私人停车位，才能购车。
但车身尺寸和能耗都比较小的“K-Car”车辆，可以不用受到普通汽车的约束，并且购车时还可享受一定的税收优惠。
因此，“K-Car”这种基于日本国情开发的车辆，受到了其国内不少消费者的欢迎。
那么，这种日本特色车型，又有哪些不一样的地方呢，我们可以一块来看看。
日前，本田官方发布了新款N ONE的车型官图，该车在市场上归属于“K-Car”车型，是一辆五门掀背轿车。
新车基于老款车型升级而来，增加有RS运动版，并提供6速手动挡。
从外观上来看，新车很是Q萌，甚至比新飞度还要可爱，两个圆圆的大灯，酷似一对炯炯有神的眼睛。大嘴式进气口设计，搭配红色的车身涂装，又给车辆带来不错的运动感受。
不过整体来看，新车车身长度还不到3.4米，其长宽高分别为3395/1475/1610mm，轴距为2520mm。
在我们国内甚至还没有一些“老头乐”车大，这样的车型，也是远远入不了国内消费者的法眼的。
但是，这样小而精的车型，却深受日本消费者的喜爱，并且车辆的配置，甚至比一些普通正常尺寸的车型还要高。
具体来看，这辆本田N ONE，内部配备了本田标志性三幅式方向盘，中控台为悬浮式液晶触控屏，科技娱乐配置上一般，而在安全配置上，本田却很有诚意。
新车标配LED大灯，并全系搭载本田Honda SENSING安全超感（智能驾驶辅助）系统，包括能够在交通拥堵时启动自适应巡航控制、碰撞预警制动、行人避让、交通标志识别、车道保持辅助、后方倒车雷达以及自动大灯等。
动力上，也是一个不小的亮点，为了满足对于“K-Car”的限制，本田N ONE发动机最大功率不超过63马力。
基本版和高级版车型配备CVT变速箱，可选前轮或四轮驱动模式。而6挡手动，则匹配前驱车型。
不超过63马力的发动机，还要配备四驱系统。日本人的购车理念，果然和国内相差“十万八千里”。
不过不得不说，这样的一台小车，安全配置丰富，还要手动挡和四驱版可选，车辆的可玩性也着实不错。
售价部分，本田N ONE在日本市场的售价，大约在7.6-11.5万元之间。那么问题来了，给你这么多钱，在国内你会选择这样的小车吗？
