凭借着每月1W+的销量,特斯拉Model 3,当前已经成为了国内最火的电动车。
但是,与销量同步增加的,还有车主对于特斯拉的质量质疑。
据报道,浙江海宁的姚女士,在8月9日花费了28万元,购买了一辆特斯拉Model 3,但这辆新车才开了一个月,就出现了问题,把姚女士也“坑”了一把。
姚女士介绍,在9月19日,她把这辆Model 3,开到了海宁的一个地下停车场内,但半个小时后,她的手机和Model 3失去了连接,车门也无法打开了。(视频点此观看)
而在此前,这辆Model 3是可以自己感应到手机的,如果车主携带手机靠近车辆后,车门就会自动解锁。但这一次,车门没有解锁,车辆也没有任何反应。
姚女士称,当时特斯拉App显示的是,她自己和她丈夫的手机登陆信息都被退出了,没有任何办法登陆。
当时购车的时候,销售称特斯拉有NFC卡片钥匙,在B柱附近刷卡也能打开车门,解锁驾驶车辆。但是,销售也一再跟她强调,手机绑定好,卡根本不用带。
很不幸的是,这次姚女士,也没有携带卡片钥匙,并且卡片还远在杭州。
随后,姚女士向特斯拉售后联系,但是对方给出姚女士的回复,让她火冒三丈。
姚女士称,联系售后对方给出了两个方案:第一个,他说是我自费找一个拖车,把车拖回杭州去;第二个,叫我回杭州取一张我的车卡,再来开我这个车门的车锁。
两种方案,售后都没有提供到相应具有建设性的帮助。而且车子出现问题后,售后也没有为车主提供指导建议,让车主自己解决。对于特斯拉售后的这种态度,姚女士表示难以接受。
记者也就姚女士的问题,联系了特斯拉售后,其表示,地下车库没有网络的话,确实手机APP是联系不上的。
但是这样的说法,遭到了姚女士的现场反驳,她说当时信号很好。
她还是通过手机上网,才找到特斯拉的400官方电话的,姚女士可以确认,当时地库的网络信号很好。
同时,记者还对客服说道:姚女士选择特斯拉的车型,是出于对其产品的信赖。但是这位特斯拉工作人员的回复,让姚女士很不舒服,希望对方能够道歉。
并且,姚女士的车辆,是否有质量问题,希望特斯拉能够给出明确的答复,并且下次在出现这样的问题应该怎么办。
对此,特斯拉官方客服:您所反映的问题,我们会做一个登记,然后再进行一个反馈。
此外,在无法解锁车辆的当天,由于特斯拉售后的态度很强硬。
姚女士无奈之下,联系了她丈夫,让他拿到NFC卡片,从杭州送到了海宁,然后才顺利解锁车辆。而这之间产生的费用,特斯拉也没有主动表示承担。
对于此事,特斯拉方面还没有给出回复。
但是显而易见的是,特斯拉售后的做法,已经寒了姚女士的心。
试问,如果姚女士身边的人有想购买特斯拉的,姚女士还会向其推荐吗?答案显而易见。
事实上,在我们国内,车型的口碑积累,就是靠这些车主口口相传而点滴积累起来的。
如果特斯拉在售后方面,不注重服务安抚好老车主,车主仍以“高级韭菜”自嘲的话,那么加速再快的特斯拉,也难以带动口碑不佳的车型销量,毕竟水能载舟亦能覆舟。