由于动力电池的存在，电动车起火事故就格外受到人们的关注。
但是当前各大车商，为了追求高能量密度，增加电动车的续航里程，也导致了电动车频发安全事故，甚至出现自燃起火等现象，就连韩国现代汽车这样的厂商，也难逃此种局面。
据报道，近日，韩国境内境内连续发生两起正在充电中的电动汽车起火事故。而这两辆车型均为现代汽车旗下的KONA（国内称为昂希诺）。
据悉，10月4日凌晨，韩国大邱市一辆正在居民楼地下停车场充电的KONA突然起火，车辆被严重烧毁，所幸事故没有造成人员伤亡。
而在此前一周，还是纯电动的KONA，在韩国济州岛也发生了充电时起火的事故。
这也引起车主的担心，因为这款电动车也算是起火“高发户”了。
统计数据显示，KONA作为现代旗下的重磅电动车型，自2018年4月上市以来，就已在海外市场发生了13起起火事故。与其他品牌的电动车型相比，这样的起火事故发生率，已经不算低了。
当前，韩国国土交通部对这两起起火事故展开调查，初步认定可能是动力电池组件问题引发了火灾。
另外，早在去年9月，韩国汽车安全研究院已着手对KONA是否存在制造缺陷进行调查，但截止目前尚未公布调查结果。
目前，现代汽车已向韩国车主发送致歉信，表示将与有关部门密切协作，调查事故原因，争取在本月内给出具体应对措施。
有业内人士表示，如果调查结果认定车辆存在缺陷，需要召回的话。韩国现代为此付出的召回成本可能会高达上百亿元。
据了解，韩国国内生产的KONA电动车，使用的是韩国LG化学的电池，其由LG化学与现代摩比斯的合资公司组装生产。由于供应商众多，因此事故调查及责任划分，也是一个不小的问题。
值得注意的是，国内电动版本KONA车型，是由北京现代国产制造。所不同的是，国产版车型，换装了宁德时代的三元锂电池，与韩国版的不同。
而此次KONA牵涉众多的起火事件，是否会影响到国产版KONA纯电动车型，还需后续官方给出说明。
