据中国探月工程办公室消息,随着太阳光再次铺洒月球背面,玉兔二号月球车、嫦娥四号着陆器分别于10月10日18时57分、10月11日11时56分成功自主唤醒,迎来第23月昼工作期。
截至目前,嫦娥四号已在月球背面顺利度过647个地球日,将前苏联月球车1号保持了长达49年的历史记录(321天)翻了一番还要多。
基于全景相机拼接影像、DOM影像等数据,在本月昼期间,玉兔二号车将向玄武岩分布区域或反射率较高的撞击坑区域行驶,这两个位置均位于当前探测点西北方向。
在此行进路线中,存在一枚直径约为30cm的岩块,玉兔二号将利用红外成像光谱仪择机,对其进行光谱探测。
紫色圆圈区域为距离最近、反射率较亮的撞击坑,红圈为岩块位置,白线条为计划行驶路径
拟探测岩块位置
此外,在接近月午时,玉兔二号计划开展全景相机环拍,红外成像光谱仪与中性原子探测仪将开展相关科学探测工作,行驶过程中测月雷达开展同步探测。
最新科学成果将及时发布。