碾压Model X!比亚迪汉EV夺得2020中国新能源汽车拉力锦标赛首站冠军
  • 陈驰
  • 2020年10月14日 11:17
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作为新能源汽车市场里的一匹黑马,比亚迪汉诞生至今热度丝毫未减,其一举一动备受关注。

10月12日,2020中国新能源汽车拉力锦标赛首站比赛环洞庭湖站比赛正式开赛。两辆参赛的汉EV分别以4.813秒和4.953秒的百公里加速成绩,包揽80米直线加速赛冠亚军,成为首站赛事加速赛的大赢家。

碾压Model X!比亚迪汉EV夺得2020中国新能源汽车拉力锦标赛首站冠军

据了解,在首战比赛中,与汉EV同台竞技的车型近四十辆,包括纯电动车型和插电混动车型,其中不乏特斯拉Model X等车型。

而汉EV不负众望拔得头筹,展现出中国品牌新能源旗舰轿车的强大产品实力。

此次参赛的汉EV四驱高性能旗舰版搭载智能电四驱系统,动力响应时间比传统机械四驱更快,且在起步瞬间几乎没有任何动力损失。

该车的前电机最大功率163 kW、最大扭矩330N·m,后电机最大功率200 kW、最大扭矩350N·m,系统综合最大功率363 kW、最大扭矩680N·m,百公里加速3.9s,性能比肩V8汽油发动机。

碾压Model X!比亚迪汉EV夺得2020中国新能源汽车拉力锦标赛首站冠军

值得一提是,汉EV四驱高性能旗舰版也是全球首款搭载高性能、高集成MOSFET碳化硅电机控制模块的量产轿车,MOSFET电控模块可将电控系统的过流能力提升了58%,刀片电池可以稳定输出高达800安培的大电流。

在刚刚过去的9月份,比亚迪汉交付辆达5612辆,环比大增40.3%;截止9月底,汉累计批量交付已突破万辆大关,达10817辆。

随着国内新能源汽车市场回暖以及刀片产能的提升,比亚迪汉第四季度将迎来销量进一步增长。

汉车型供不应求 比亚迪将新建8条刀片电池产线提产能

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