在10月初，特斯拉给国内还没订车的车主一个大惊喜，国产Model 3的入门车型，补贴后售价下降至24.99万元。
这也引起不少刚交车的车主不满，称特斯拉恶意隐瞒，致使自己被“割了韭菜”。
值得关注的是，在10月16日，特斯拉突然终止执行并下架了特斯拉信心保障计划。
以后购车不再享受该政策，意味着消费者购买了特斯拉的电动车不能在7天内随意退还了。而这或许也与特斯拉的降价有关。
不过，特斯拉不仅是取消信心保障计划，就连二手车的保修政策，也会发生一些变化。
日前，据报道，特斯拉更新后的二手车质保政策为，每一辆二手特斯拉汽车将会获得一次性的全面保修：1年或1万英里，以先到的为准。
此前，新二手车保修政策将Model S和Model X的二手车客户，还可获得自发货日起为期最长四年或最长10万英里（以先到者为准）的额外保修服务。
但更新质保政策后，特斯拉只提供了一年或1万英里的额外质保服务。
国内方面新条款显示，国内的二手车保修期是交付之日起的1年或2万公里。
对于当前仍在保修期内的二手认证车辆，则可继续享受原车4年8万公里的质保服务。
车辆出保后，还将获得额外提供的1年2万公里质保。如果二手车已经出保，那么将会提供，自交车日起，额外的1年2万公里质保服务。
