众所周知，福特在新品研发方面进无止境。在福特锐际上市近6个月后，第六代福特探险者被推向市场。福特探险者新车共分为5款配置，指导价区间为30.98-39.98万元。探险者定位于中大型SUV，至此，福特中国实现从小型SUV到中大型SUV的全覆盖。

走高性价比路线

同锐际一样，福特探险者的最低配车型也拥有较为丰富的配置。探险者全系标配主副驾驶、前侧、侧面、膝部安全气囊，在同级别车型中，膝部气囊通常只出现在高配车型上。驾驶辅助方面，除自动泊车以及陡坡缓降外，探险者全系标配ACC自适应巡航、车道保持、并线辅助、碰撞预警等配置。总体来看，探险者低配与高配车型的区别主要在于两驱、四驱版本的选用，以及座椅加热等舒适性配置上，即便是最低配车型也拥有不错的性价比。

除了配置优势，福特探险者在动力以及车辆开发平台等方面也有亮点。探险者基于纵置后驱的CD6平台开发，这种驱动形式通常出现在售价更高的豪华品牌车型上，林肯飞行家便是基于这一平台打造。此外，探险者全新标配2.3T发动机，搭配10AT变速箱，与福特性能车Mustang、硬派SUV车型Bronco采用了同样的搭配。

得益于这款2.3T发动机，探险者的动力水平在同级别车型中处于中上水平。据了解，同级别车型大都采用2.0T发动机，如别克昂科旗、雪佛兰开拓者，全系采用2.0T发动机，上汽大众途昂同时采用了2.0T（分高、低功率）、2.5T发动机。与这些搭载2.0T发动机车型相比，探险者的主要动力参数要高20%左右。途昂的2.5T版本，动力参数则要高于探险者10%左右。不过，2.5T的大众途昂起售价高达41.99万元，并不是走量车型。

此外，与同平台的林肯飞行家一样，探险者拥有很大的车身尺寸，这也是美系SUV的一个特点。资料显示，探险者的车长超过5米，轴距超过3米，这要略大于同级别其他车型。在尺寸与探险者最为接近的是上汽大众途昂，这也是探险者最主要的竞争对手。

福特的“探险之旅”

在探险者上市以后，福特中国成为为数不多拥有30-40万元SUV车型的合资品牌。在SUV领域，目前，福特中国拥有翼博、翼虎、锐际、锐界、探险者5款车型，这基本解决了福特中国的“产品荒”的问题。

据了解，福特中国今年的销量已经有所回升。数据显示，5月，单长安福特总销量为21872辆，同比增长194.85％，环比增长20.39％。1-5月份，长安福特总销量为70135辆，同比增长18.84％。

福特中国能够取得这么好的销售业绩，正是其进无止境的精神体现，不断为消费者提供更好的服务，更好的产品，才能赢得消费者的肯定和信赖。

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