日系车当前在国内卖的可谓是如火如荼，并且随着上汽大众近段时间的持续性“不给力”，日系车的市场份额也是同步攀升。而广汽本田则是日系车中同样异常耀眼的存在。
10月30日，广汽本田第800万辆整车正式下线，并且成为广汽集团旗下首家累计产量达成800万辆的企业。
成立22年来，广汽本田一路见证了国内汽车市场的发展变化，并创造了多个行业“第一”：第一个在国内导入全球车型、第一个引入“四位一体”特约销售服务模式、第一个在国内举行车对车碰撞试验和行人保护碰撞试验、建成中国汽车行业第一个实现“废水零排放”的工厂等。
从最初的年产能不足1万辆，到年产能77万辆，从单一品牌到三品牌协同运营，广汽本田实现了经营规模和经营质量同步发展，并坚持以“提供超越顾客期待的商品”为宗旨，赢得了显著的市场口碑。
虽然说国内的汽车安全质量标准，与世界上其他国家地区，存在不同的差异标准，尤其是欧盟地区，得益于其发达的汽车产业，汽车的安全质量标准也要高于全球其它地区。
而广汽本田则秉承“与世界同步”的理念，在国内引进Honda全球最新的车型和技术，开创性地让中国用户享受到与世界水平同步的汽车产品。
具体来看，本田的地球梦科技、Honda SENSING安全超感、Honda CONNECT智导互联等源自Honda的最先进的FUNTEC技术，也已全面应用于国内产品。
此外，值得一提的是，作为广汽本田的代表车型，其中，第十代雅阁（ACCORD）的累计销量，已经超过了250万辆，稳坐集团销冠宝座。
并且，随着国内主流合资B级轿车市场竞争格局的改变，雅阁的领先优势，还会同样随之扩大。
同时，搭载SPORT HYBRID混合动力系统的多款明星混动车型，已于今年6月份成立了“锐·混动联盟”，广汽本田也成为国内混动车型最多、排量最全、覆盖细分市场最广的合资车企。
