日前，中国一汽公布了10月产销快报。
数据显示，10月，中国一汽生产整车341323辆，同比增长12.0%，10月销售354504辆，同比增长6.8%，继续在严峻的中国汽车市场环境中逆风飘扬。
自主品牌方面，红旗品牌10月销售整车23018辆，同比增长93.6%。值得一提的是，红旗品牌已连续6个月超越沃尔沃，销量仅次于凯迪拉克和雷克萨斯，并成为国人最爱的国产豪华车。
相比红旗来说，奔腾品牌的发展不力，10月销售整车0.5万辆，同比下滑58%。不过，一汽集团的整体销量中包含商用车的成绩，其中解放品牌10月销售3.5万辆，同比涨约20%。
合资板块方面，一汽-大众10月销量为220574辆，同比增长5.6%；一汽丰田销量为65057辆，同比增长6.6%。一汽马自达销量为5007辆，同比下滑37.5%。
在国内自主乘用车销量整体下滑的形势下，中国一汽1-10月累计生产整车2979465辆，同比增长9.7%；累计销售整车3011248辆，同比增长7.8%。
从整体销量不难看出，红旗品牌发展迅速，前10月累计销量153000台，同比增长103%，有望完成今年20万台的销售目标。
面对红旗的热销，不少网友表示，因为红旗官车的形象，被政府单位大量采购，所以销量才会暴增。
对此，近日红旗首次对外披露销量构成。红旗品牌的出行端1383辆，占比0.9%，政府采购用车5175辆，占比3.4%，私人零售销量14.6万，占比95.7%。
换言之，红旗旗下95%的车型都直接售卖给了个人消费者，政府采购和出行端的采购量仅占4.3%。
一汽红旗汽车销售有限公司总经理陈旭接受记者采访时表示：“根据销售终端的消息反馈，目前红旗的销售情况持续向好。今年完成20万辆的年销量目标，我们努力且有信心”。
