对于车主来说，最害怕的事情就是汽车自燃了，一旦自燃救援不及时，车辆会被烧成灰烬，而且自燃原因多样，维权举证困难，车主还有可能承受不小的损失。而路虎揽胜车主程先生，就遭遇了这样的烦心事。
据了解，在11月17日下午，程先生驾车行驶到杭金衢高速金华东出口附近，突然听到车辆的发动机发生异响，方向盘也已失灵。程先生赶紧把车辆停放到了高速的应急车道。
停车之后，程先生下车查看，发现引擎盖不断有浓烟冒出，还可以看见有火苗窜出。看到程先生的车辆起火后，过路的一位货车司机，也拿出了灭火器，和程先生一块灭火。
但是火势实在太大，车辆的过火区域也从发动机舱，蔓延到了整个车身，没过多久，整车都被大火吞噬，车子也被烧成了黑漆漆的骨架。
目前，车主还没有对外介绍事故的详细情况，事故原因也在调查当中。
据了解，路虎揽胜是路虎的一款进口车型，当前国内的在售车型的指导售价为122.50-321.30万元，也是路虎的旗舰车型。
值得注意的是，此前国内也曾报道过有路虎揽胜起火自燃，车主拿着认定为车辆发动机故障，导致整车起火的鉴定报告，但却无法维权的情况。
据报道，2018年6月份，西安车主田先生，将自己被车辆自燃烧报废的路虎揽胜，拖到了购车的4S店门口。
车上挂有白条幅，写有“珍惜生命，远离路虎；质量问题，店方不管”的字样。
据车主介绍，自己的路虎揽胜在高速上自燃，也是发动机舱开始冒烟自燃。
司法鉴定中心的鉴定报告，其上显示，该车发动机右侧中间气缸上边沿缸床垫冲蚀，使发动机过热并出现拉缸现象。
燃烧室高温高压导致曲轴箱内的机油向外泄露，外泄的机油喷溅在排气管表面，导致车辆着火。最终鉴定意见为：车辆着火是该车发动机故障(冲缸床垫)所致。
但是对此鉴定结果，4S店并没有给车主带来满意的答复。
此外，在今年3月26日，一辆路虎揽胜，在云南镇雄开往昆明的途中发生了自燃起火，同样是发动机舱首先起火。虽然大火被扑灭，但是发动机舱被完全烧毁。
国内已经接连发生了数起，路虎揽胜发动机舱自燃的事故，而且还是百万元级的豪车，如此巨大的损失，也理应引起厂商重视，并且给出车主合理的答复。
