赛车并不少见，但是能合法上路的赛车还是非常罕见的。
日前，兰博基尼发布了Huracan STO，新车致力于提供最纯粹赛道驾驶体验但同时又保证了上路行驶的合法性，在国内售价为390万元。
新车大量采用来自Huracán Super Trofeo EVO和GT3 EVO赛车的技术，并以Squadra Corse车型为灵感对空气动力学进行了优化，在200公里/小时的速度下可以产生440公斤的下压力。
为了获得最佳空气动力学性能，新车前机盖、前翼子板采用了融为一体的造型设计。在前机盖上还有尺寸类似赛车的进气道，能够提供更好地散热性能同时提供更多下压力。
作为一款赛车，轻量化也是重中之重。新车外观覆盖件有75%为碳纤维材质，后翼子板采用了特殊的“三明治”结构，可在达成相同强度的同时节约了25%的材料。
在一系列减重措施之后，新车仅重1339公斤，相比Huracán Performante还轻了43公斤。
在动力部分，新车依旧搭载5.2L V10自然吸气发动机，最大功率630马力，峰值扭矩565牛·米，匹配7速双离合变速箱。
官方公布的0-100km/h加速时间为3秒，0-200km/h加速时间为9秒。
这样的加速时间似乎有些“平平无奇”，不过作为一辆专注赛道的车辆，其刹车性能颇为惊人，由100公里/小时刹至静止仅需要30米。
