重回四缸英朗销量翻番!别克11月大卖11万辆 同比暴涨54%
  • 若风
  • 2020年12月02日 08:11
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当前,美系车阵营中,别克品牌则是“课代表”一样的存在。不仅轿车、SUV市场,就连MPV市场,别克都有爆款车型,甚至与日德系相比,别克品牌的车型布局都要更细分一些。

日前,别克官方对外发布了11月份的销量情况。数据显示,11月别克共销售110,298辆,同比暴增54.6%。刷新两年以来的月销纪录,并实现连续8个月同比增长。

在累计销量方面,今年1-11月,别克品牌累计销售797,737辆,累计销量已达1200万辆。

具体到细分车型来看,作为别克在国内布局的高端MPV车型,别克GL8在国内MPV乘用车市场仍是“独孤求败”的存在,全新一代GL8家族,11月共计销售18,196辆,领先国内所有同级对手。今年前11月累计销售136,891辆。

重回四缸英朗销量翻番!别克11月大卖11万辆 同比暴涨54%

SUV阵营中虽然没有推出国内市场合资品牌级别入门车型,但是别克SUV家族11月共销售27,678辆,同比暴增73.9%,累计销售191,211辆,同比大增37.7%,同样展现出极强的市场竞争力。

其中,别克家族旗舰SUV昂科旗,11月销量2976辆,环比增长50.9%。今年刚上市的昂科威S,11月热卖8278辆,别克高端SUV阵营产品力不俗。

重回四缸英朗销量翻番!别克11月大卖11万辆 同比暴涨54%

而销量王昂科威,虽然已经走到了生命末期,即将面临换代,但竞争力依然不俗,11月大卖13,529辆,依旧为别克SUV家族的销量担当。昂科拉GX和昂科拉,在今年前11月,共售出32,618辆,同比增长65.7%。

在轿车阵营中,别克旗舰轿车君越,11月销量5575辆,同比增长53.3%。别克君威作为当前合资B级车中,最具性价比的车型,11月卖出13,219辆。今年前11月份,别克“双君”累计销售168,770辆,同比大涨15.4%。

重回四缸英朗销量翻番!别克11月大卖11万辆 同比暴涨54%

别克英朗当前仍为别克品牌的销冠车型,在动辄“6、7折”的真香优惠面前,愣是从性价比爆棚的国产车阵营中抢走了不少订车客户。

更值得一提的是,在意识到三缸激进策略,在中国“未必行得通”后,通用别克果断为英朗重新带来了四缸车型。在四缸车的助阵下,英朗11月共销售40,440辆,同比增长翻番,也体现了四缸机的“威力”。

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