难度系数五星!火车头调头方式揭秘
  • 振亭
  • 2020年12月03日 16:35
  • 0

两根长长的铁轨,一个火车头就可以把我们带到那个有家的地方。我们日常见惯了汽车的调头,那坐了这么久火车的你,知道火车是怎么调头的吗?

12月3日,中国铁路官方微博晒出了火车调头的视频。

难度系数五星!火车头调头方式揭秘

据报道,火车头调头的地方叫做扇形机车库,这是停放、检修机车的场所,兼有机车调头功能,分扇形、矩形和梯形三种,视地形情况选建。

扇形机车库的机车停放台位沿径向布设,一般均设有转盘,线路由库内铺向转盘中心。

让火车头调转方向的背后高手是转盘司机,他们的工作就是操纵转盘,将入库检修机车和调头机车运送到相应线路。

每位转盘司机每天转动运送机车上百次,须熟悉转盘操纵方法,熟知转盘机械性能,准确控制转盘精确度,快了不行,刹车晚了也不行,难度系数五星。

难度系数五星!火车头调头方式揭秘

文章纠错

  • 好文点赞
  • 水文反对

此文章为快科技原创文章,快科技网站保留文章图片及文字内容版权,如需转载此文章请注明出处:快科技

观点发布 网站评论、账号管理说明
热门评论
查看全部评论
相关报道

最热文章排行查看排行详情

邮件订阅

评论0 | 点赞0| 分享0 | 收藏0