中汽协数据显示，2019年，我国汽车产销分别同比下滑7.5%和8.2%，汽车市场进入寒冬。今年前7个月，汽车产销分别同比下降11.8%和12.7%，由此可见车企面临着巨大的挑战。在此背景下，福特的转变迫在眉睫。最近，工程师出身的福特汽车（中国）有限公司总裁兼首席执行官陈安宁亲自上阵，在重庆垫江测试场对福特产品进行了试驾与深入浅出的讲解，福特陈安宁这一“硬核”带货，引发了市场的热切关注。

福特陈安宁花式带货

硬核试车带货

在垫江测试场，福特陈安宁一共试驾了长安福特探险者、锐界和锐际三款车型。其中，探险者用来进行了0~100km/h的加速测试，锐界则被拿来做了高速环道测试，锐际进行了绕桩测试。充足的动力、高品质底盘和动态性能、优秀的NVH性能，福特的这些“硬实力”通过陈安宁的试驾讲解，用视频方式最直观地传达给了消费者。

福特陈安宁试驾讲解

陈安宁的亲自下场试驾介绍带货，是令人意想不到的。在业内人士看来，这不仅体现了福特对中国消费者的重视，也证明了福特希望通过树立“工程师CEO陈安宁”的人设，让更多的工程师站到幕前，让广大消费者重新认识福特究竟是怎样一个品牌。

以科技助创变

作为技术出身的高管，福特陈安宁边试驾边介绍了福特的产品特点与科技优势，比如“SYNC+智能程度非常高”等，这也侧面体现福特是一个拥有硬实力的工程师品牌，一个正在努力用暖科技打动消费者的品牌。

福特陈安宁介绍品牌暖科技

硬实力暖科技如何体现？2018年，福特在全球范围内正式推出的Co-Pilot360智行驾驶辅助系统以及全新的专为中国消费者打造的SYNC+智行信息娱乐系统，可以说是最好的体现。

据了解，福特推出的Co-Pilot360智行驾驶辅助系统始终强调的是L2级别自动驾驶功能，并不一味去追求L2+、L3的噱头，而是更注重从消费者实际需求出发，聚焦行车安全辅助和轻松驾驶，不断提高系统的安全性、稳定性、实用性和便利性，犹如一个老司机一样表现出“又稳，又准，又快”的状态。

“SYNC+我很喜欢。”福特陈安宁表示：“它的芯片、计算功能和后面的大数据云系统是一流的，所以不会出现系统慢、找不到答案等情况。”就拿听歌来说，只要简单地对着SYNC+说“你好，福特，我想听张学友。”系统就会播放张学友的歌曲。

目前，全新福特福克斯Active、福特锐界2020款、全新福特金牛座、福特蒙迪欧2020款、全新福特锐际以及全新福特探险者均已搭载SYNC+智行信息娱乐系统。据福特中国方面透露，未来，福特在中国市场上市的大部分新车型都将搭载SYNC+系统。

“过去一两年的时间，福特的产业链在中国实现了真正的本土化，表明我们对中国市场长期的决心没有改变。”陈安宁公开说道。相信在福特陈安宁的带领下，会把福特的硬实力转化为暖科技带给中国消费者，实现“更福特，更中国”的承诺。

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