车主在给爱车加油的时候，很多车主喜欢把汽车油箱每次都加满，而有些车主则是喜欢只加一半，觉得这样会更加的省油，那么哪种方法是对的呢？
对此，中石油表示，由于热场冷缩的道理，冬天和夏天一样，依旧不能加太满。一方面油加太满油可能从通气孔中溢出，发生危险；另一方面，加太满还容易堵塞通气孔。
不知道各位有没有经历过汽车刚加完油打不着火或者高速行驶汽车一蹿一蹿的？这就可能是油箱加太满啦！通气孔一旦堵塞，油箱内就会产生负压，导致供油不畅，甚至供不上油。
另外，油加的太满还会对碳罐构成危害。
据了解，碳罐一般安装在油箱和发动机之间。汽油是一种易挥发的液体，常温下油箱里面经常有蒸气。如果加油太满，汽油而不是蒸气就会进到碳罐，对碳罐造成损害。
既然油加太满不好，那就每次加200，听说油加的少还能省油，老司机们都说的“油耗油”现象到底有没有道理呢?
事实上，加油多少不该按照钱数来计算，而是应该根据油箱的大小来计算。
一般情况下，如果油量已经偏低，那么每次加200块钱的油可能刚好加到油箱的一半多。油量不足不说，还得频繁跑到加油站排队加油，也容易导致油箱过热，甚至损坏。
至于“油耗油”，对普通家用小轿车来说更是没什么太大的意义。
一般来说，汽车的轻量化节油标准为：汽车减重100公斤，每百公里可节省燃油约0.5升。
如果为了省油每次只加半箱，那么减少的那些重量最多会节油0.12升左右。关键每次只加半箱，意味着去加油站的次数就会更多，那么往返的路程、在加油站等待的时间等，都是需要耗油的。
