近日，有抖音用户上传视频显示，自己的欧拉好猫电动车才行驶了1千多公里，算是一辆准新车。但在近日，他夜晚开车在高速上行驶，因为想调节下大灯高度，就用手在下面“盲操作”。
结果，因为不注意按到了“断电”按钮，结果欧拉好猫没有丝毫犹豫，在深夜高速行驶的状态下，直接“全车断电”。（视频点此观看）
车辆大灯瞬间被关闭，由于高速路上没有路灯，从车内记录仪视角来看，前方一片漆黑，什么也都看不到，车内乘客也受到了极大的惊吓。
幸运的是，车主比较冷静，没有胡乱操作，缓缓把车辆停到了高速路面，再次重启后，车辆的电源恢复。
此事，在网上也引起了较多的关注与议论，有不少网友认为，欧拉电动车的“下电”按钮设置不合理，容易引发误操作。
对此，欧拉汽车对媒体表示称：“使用说明书写的很清楚，车主误操作而已，很多电动车和汽油车都是这种设计和逻辑”。
欧拉汽车官方回应固然没有问题，只不过虽然是误操作，但是如果误操作的概率高的话，对于车主来说也是一个不安全隐患，或者欧拉电动车的“下电”按钮及设置逻辑，有没有改进空间呢。
从车主提供的照片来看，欧拉好猫左手下方的控制台，从左到右，分别是“驾驶模式Sport-Eco切换”、“大灯高度调节”、“ESP开关”、“电源关闭”。
其中，只有第二个大灯高度调节是旋钮式的，其余三个样式和触摸手感几乎一样，如果车主进行盲操作的话，确实会存在按错按钮的可能性。
此外，从欧拉好猫的使用说明说可知，在行驶过程中，车速大于5km/h时，如果出现紧急情况，例如无法正常停车时，可以进行任意操作将车辆电源切换至Lock模式：
1、长按上图的“电源关闭”按钮3秒以上。
2、两秒内连续按压三次“电源关闭”按钮。
这也就意味着，如果车主进行了上述两个操作中的任何一个，都会造成车辆全车断电，如果在晚上，大灯熄灭的话，确实会带来一定的安全隐患。
事实上，电动车的“断电”按钮，一般各个车型都会设置。以小鹏汽车P7为例，断电按钮被设置到了头顶，首先就不容易误操作，其次长按5秒以上，还需在屏幕上确认，才能进行彻底断电。经过如此步骤后，相信误操作的几率也会被大大降低。
虽然相较于欧拉好猫的“断电”操作，小鹏P7不够干脆直接，但是“紧急情况”本身就不容易出现，且一旦触发后，极易引发危险情况。
如此一来，宁愿繁琐一点，也不能导致经常引起“误操作”。这一点也需要长城欧拉汽车进行考虑，毕竟这种事情发生一次，还有可能会发生第二次，车主也不一定每次都能够像上文中的这么幸运。
