据报道，12月23日，世界首列时速350公里高速货运动车组，在河北唐山下线。
和普通客运动车组相比，这列高速货运动车组具有中华鲟骨骼仿生形车头、银白红三色贯通车身，它的每节车厢侧面都有一对2.9米宽的全球最大开度装载门，载货容积800立方米，相当于30架波音737全货机，货物单位重量能耗仅为飞机的8%。
这列时速350公里高速货运动车组适应环境温度-25℃至40℃，动力配置为4动4拖8辆编组，载重不少于110t，载货容积不少于800m³，载货空间利用率≥85%。
相较于航空、公路运输，货运动车组受环境因素影响较小，满足600至1500公里距离中长途快速货运需求，1500公里的距离5小时内即可到达。
据介绍，高速货运动车组以我国时速350公里高速动车组平台为基础，突破了承载系统、走行系统、智能化装卸设备、快速装卸等多项轨道交通货运快速化关键技术，首创高速货运列车大开度装载门、标准集装器谱系化产品及模块化货运专用地板等全系列装卸设备，提升了装卸作业效率，实现了大载重、大容积、快速装卸及货物在途管理。
高速货运动车组设置了智能火灾报警系统，应用多种防火阻燃新材料、新技术，货仓区采用新型膨胀型防火涂层，防火层使用寿命可达10年以上。
