当前，疫情还在海外不少国家肆虐，即使圣诞节来临，一些国家民众，还只能在家隔离。不仅如此，因为隔离，致使交通出行的需求也被大大减少，而当地的汽车产业，也遭受到了不小的冲击。
近日，据报道，2020年美国的新车销量预计至少下降约15%，这将是1980年以来该国汽车行业最严重的年度降幅之一。
在任何一个正常年份，如此大幅度的下跌都意味着一个行业陷入了危机，但到了新冠肺炎压顶的2020年，美国大部分分析师都表态称，情况极有可能更糟糕。
受疫情的影响，美国多家大型汽车制造厂商，已经关闭了生产线，经销商也被迫关闭展厅，新车的销量大幅下滑。
据J.D. Power的预测，4月份的美国新车销量下降80%，这一数据足以拖累全年水平呈现衰退。
不过值得注意的是，虽然新车销量下滑的幅度巨大，但是后期反弹的也同样迅速。
第二季度的下滑幅度就回升到了34%，这一情况主要是因为，美国低利率（甚至是0利率）的宽松贷款政策、长期融资优惠以及疫情期间，更愿意选择私家车出行的原因。
此前，网络公开数据显示，2019年， 美国全年轻型汽车销量在1710万辆左右，但今年受到疫情的影响，销量会下降到1450万辆左右。
