作为长安福特在国内最畅销的中级轿车，蒙迪欧凭借着动力、空间以及颜值优势，获得了不少年轻消费者的青睐。
不过，由于在北美地区，轿车市场的持续萎靡，福特蒙迪欧也已多年没有进行升级换代。当前，蒙迪欧车型产品力稍显老化疲态，竞争力也与当前车型，存在着一定的差距。
日前，有媒体曝光了一组路试谍照图片，从前脸Logo、车身形式来看，该车或将为全新蒙迪欧跨界版车型，由于海外车型将转变为更符合市场需求的两厢车型，因此国内也将会导入投产，预计2021年发布。
即使新车采用路试涂装伪装，不过仍能看出该车具有福特家族化前脸。不过，该车的前进气格栅为封闭式，或许意味着新车为电动形式。但是，按照福特的作风来看，新车同样会推出燃油版车型。
中控部分，新车启用了当下流行的双联式中控屏，屏幕尺寸较大，一直延伸到副驾驶前方，车内科技感充足。同时，新车还使用了福特标志性的旋钮式换挡，整车的科技感更为突出鲜明。
总的来看，不管该车会不会成为福特蒙迪欧的继任车型，都无法改变蒙迪欧在国内7年无换代的事实。
作为长安福特销量最出众的中级轿车，在2017年期间，蒙迪欧还有月销破1.3万辆的高光时刻。
而今，因为产品力下降，蒙迪欧的月销量仅维持在2千多辆左右，亟需进行换代更新，只有如此，蒙迪欧才能扛起长安福特销量复兴的大旗，带动集团销量的增长。
