日本酝酿许久的“脱碳”计划，再传新消息。
据报道，近日，日本政府宣布“绿色增长计划（green growth strategy）”，目标是到2050年使该国完全实现无碳排放，其中包括在15年后禁止销售新型汽油动力汽车。
该战略确定了14个行业，包括海上风能、氢气、燃料氨以及汽车、充电电池，并为每个行业制定了路线图。
根据该计划，到2035年，电动车（包括混动车、燃料电池汽车）将替代汽油车。为加速电动车普及速度，日本政府计划到2030年，将汽车电池成本削减过半，至每千瓦时10,000日元或更少。
同时，绿色增长计划预计，在发电与运输等领域，将氢能源消耗从2017年的200吨提高到2030年的300万吨，到2050年，则涨至约2,000万吨。
据了解，绿色增长计划针对氢燃料和汽车行业的绿色增长战略是一项行动计划，旨在实现日本首相菅义伟（Yoshihide Suga）10月的承诺，即到本世纪中期在减少净碳排放。
值得注意的是，日本政府之外，其他全球主要经济体近期也陆续定调新能源发展战略。
比如英国将于2030年禁止销售以汽油和柴油为燃料的汽车，并于2035年禁售混动车；美国加利福利亚州将在2035年禁售新的汽油汽车；法国也宣布将在2040年采取类似措施。
据悉，日本政府目标到2030年，通过绿色投资和销售实现每年90万亿日元（约合8700亿美元）的额外经济增长，到2050年达到190万亿日元（1.8万亿美元）。
为实现这一目标，日本政府表示将向企业提供税收优惠和其他财务支持，并设立一个2万亿日元的绿色基金，以支持民营企业对绿色技术的投资。
