“一位司机在经过路口礼让行人后,行人客气地向他鞠躬,然后迅速地穿过马路。”这是一位司机用行车记录仪记录下的,2020年里他在旅途中遇到的暖心事件。同样的视频里,还有马路边,外卖小哥将自己的食物一个个拿出来送给拾荒老人, 拾荒老人手捧着食物连声道谢。以及夜晚昏暗的灯光下,司机护送一只误入机动车道的小狗一路前行,车里放着音乐,小狗在车前2米的距离努力奔跑……这些温暖的瞬间都被行车记录仪的镜头一一记录,通过车主的分享,向人们描绘出了“人间温情”最真实的模样。

但行车记录仪里一定不是只有这些。在另一个视频里,短短的几秒钟,一位小轿车想要从右侧超车,却在超过后转回原车道的一瞬间撞上了后面的大客车,酿成了一起人间悲剧;一位熊孩子乱穿马路,撞上了刚好开过来还来不及减速的小汽车,还好司机反应迅速,将车开向了路边的草地里,才不至于导致悲剧发生。这是时常在马路上发生的事情,如今,被装在挡风玻璃后面的行车记录仪一帧帧地拍进视频里。并被车主们上传到B站,获得了2万的观看量,引发网友的讨论和反思。

除此之外,视频里,也藏着司机们的“乐观”。一位司机将他在车库里开下坡道、拐弯,最终避之不及撞向侧面墙壁的瞬间剪辑成视频,还自我调侃“车库里的速度与激情”,引来B站上11万人点击观看。

极客精神促分享

这些视频,都出自同一品牌的行车记录仪——“70迈”。近日,智能车载和智能出行领域的品牌“70迈”发布了《在路上!你的2020出行日记》数据报告。报告显示,在2020年,老司机们共分享了超过4万个视频,平均每天约有110个视频在分享,其中排名第一的老司机分享视频的次数为599次。

是什么驱动老司机孜孜不倦的分享?数据的背后,源于70迈追求产品体验的“极客精神”,以及在极致体验之下所搭建起的社区生态。目前,70迈行车记录仪推出了多款系列产品,比如4K智能记录仪A800、智能记录仪A500、流媒体记录仪,智能记录仪1S,智能后视镜记录仪等等。

无论哪款产品,作为行车记录仪的核心,摄像头的清晰度和性能都是70迈最先追求的,拿4K智能记录仪A800来说,镜头上,它支持前后双录,可以达到800万像素。并且,它采用了索尼全新的IMX415传感器,这是目前世界上最小的可用于监控摄像机的堆栈式COMS技术的图像传感器,同时还采用了华为海思HI3559双核处理器,支持双路Sensor的输入,采用权限编码输出技术,可以实现高速的4K超高清画面的处理,是目前70迈在4K领域当之无愧的旗舰产品。

在使用体验上,70迈智能行车记录仪内置了“小爱同学”,司机们只需要语音发出“我要录像”、“我要拍照”等指令,就可以完成拍摄,让随时记录成为可能。同时,70迈所有记录仪产品均可以通过Wi-Fi和手机进行连接,通过70迈APP,用户可以直接查看视频、照片,并保存至手机,这也无形中促进了用户分享,形成了用户间的口碑传播以及超强的粘性。

社区生态再赋能

如今,70迈已经构建了自己的用户生态,形成里一批忠实的粉丝,这从报告中的数据也可以窥见一二。据《在路上!你的2020出行日记》显示,在过去一年,70迈和用户一起驶过了超过14亿公里,共度了超4731万小时,这意味着,如果你从中国的最东端直线行驶至最西端,需要行驶276879趟。

日日夜夜的“长情”陪伴,也意味着更大的用户依赖。从车主视频分享,到用户分析点评,再到车友彼此帮助解决问题,越来越多的“70迈老司机”加入到这样一个相互赋能共同成长的大家庭。

随着社会的发展,汽车保有量逐年增加,车载智能设备的需求也越来越大,行车记录仪等的需求将越来越旺盛。

作为小米生态链中唯一一家专注于智能车载和智能出行领域的企业,四年来70迈一直和技术“死磕”,不断优化产品体验,才聚沙成塔,形成了如今庞大的用户群体。甚至70迈已经成为了一大批“新车主”初次选购和老车主更新换代的首选,而它所构建的社区生态,也逐渐成为了老司机们“车友生活”不可或缺的一块。

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