1月15日消息，据报道，今天我国完全自主知识产权的高铁列车“复兴号”最新款——CR300AF型动车将从贵阳北站发往桂林南站。
这是该新款“复兴号”首次载人跨省运行，标志着其正式在我国西部高原地区投入运营。最高试验速度300km/h，最高运营速度250km/h。
据悉，CR300系列采用8辆编组，4动4拖的统一动力配置形式为动力分散型列车，装机功率都是5600KW，由2个基本动力单元组成，其中02车、04车、05车、07车为动车，01、03、06、08车为拖车。
此外，CR300系列进行了许多测试和试验，其中最引人注目的是与AF和BF的重联试验，即速度等级相同的动车组重联后可以相互控制，速度等级不同的动力分散型动车组重联后可以相互救援，附挂运行，这也是复兴号的一大突出优点。
