受新冠疫情打击，不少国家都采取了禁令措施，而首当其冲受到影响的就是航空公司。
来自国际民航组织的最新分析报告显示，2020年，新冠大流行造成国际旅客量急剧下降60%，使航空旅行总量退回到2003年的水平。
报告指出，2020年，只有18亿乘客乘坐飞机进行旅行，而2019年这一数字为45亿。全球航班的座位容量下降了50%，旅客总数下降了60%。全球各国国内客运量下降了50%，而国际客运量下降了74%，相当于减少了14亿人次。
新冠疫情给航空公司造成了3700亿美元的财务损失，其中，机场和空中航行服务供应商分别损失了1150亿和130亿。
具体来说，亚太地区损失了1200亿美元，欧洲损失了1000亿美元，北美地区损失了880亿美元，其次是拉丁美洲和加勒比地区、中东和非洲地区，分别损失了260亿、220亿和140亿美元。
而在2020年1月，新冠疫情只给少数几个国家造成航空旅行需求暴跌。但随着疫情在全球的迅速蔓延，到3月底，航空运输活动几乎陷入停滞状态。
随着全球范围内实施的大规模封锁措施、边境关闭和旅行限制。到4月，旅客总数已比2019年的水平下降了92%，国际旅行平均下降了98%，国内旅行平均下降了87%。
国际民航组织还报告称，部分国家国内旅行显示出更强的抵御能力，并主导着交通的复苏，特别是在中国和俄罗斯，那里的国内旅客人数已经回到新冠大流行前的水平。
国际民航组织预计，全球航空旅行直到2021年第二季度才会有所改善，但这仍取决于对于新冠大流行的管控和疫苗接种的有效性。
在最乐观的情况下，到2021年6月，预计航空客运量将恢复到2019年水平的71%：国际客运量恢复到2019年水平的53%，国内恢复到84%。更为悲观的情况是，预计客运量只会恢复到2019年水平的49%：国际为26%，国内为66%。
