前两天广汽宣布即将推出革命性的石墨烯电池，8分钟充80%，续航可达1000km。
现在官方也透露明确的量产时间了，最快9月份就能批量生产。
广汽集团党委书记、董事长曾庆洪日前表示，广汽石墨烯基超级快充电池目前已进入实车量产测试阶段，首款搭载车型为AION V，目前正在黑河做冬季试验，初定今年9月可以批量生产。
1月15日，广汽埃安官方发布全新动力电池科技预告，石墨烯基超级快充电池可在8分钟充满80%，让充电像加油一样便捷，同时硅负极电池让电动车NEDC续航达1000公里。
据了解，广汽石墨烯技术最早于去年的广汽科技日上亮相，它可以做到8分钟充满80%电量，实现充电10分钟、续航200-300公里，充电速度堪比加油。
据悉，石墨烯快充电池具备6C快充能力，结合高功率超充设备，最快8分钟就能充电至80%，电芯能量密度280/kg左右，寿命大于1600循环，整体电芯成本与目前市面上常规动力电池成本相比较略高5-8%。
石墨烯材料主要应用在快充锂离子电池、超级电容、锂硫电池和轻量化车身材料等多个领域。但是成本过高，一直成为了实现量产应用的壁垒。
