1月22日,在首届斑马智行技术节活动的圆桌论坛环节中,来自互联网、交通、汽车领域的业界与学界嘉宾围绕“新基建大背景下的智慧出行”这一主题展开探讨,共话数字交通如何面向未来、服务当下以及操作系统在其中的关键作用。

近年来,包括5G、人工智能、物联网等领域的“新基建”成为国家推动经济发展的新动能。交通也正进入向数字化、网联化、智能化发展的快车道,数字交通已成为智慧出行的关键。

在论坛上,阿里云智能副总裁、数据智能总经理曾震宇表示,交通行业的发展从宏观层面上需要数字化的基础设施,如城市的数字镜像、交通的数字孪生,在微观层面需要将信息共享给所有交通参与者,让每个人都知道身处的交通状况如何,以提升交通安全和交通效率。

阿里云智能大交通事业部总经理肖露认为,交通的新基建包括云计算、数据智能、智联网以及移动协同,其中云计算作为基础需不断升级,同时云计算的安全性也很重要。肖露提出,交通新基建,除了需要新技术、新模式的创新,还要把新技术与既有基础设施融合,让“老”事物焕发新生命。在这背后,车路协同、自动驾驶、智能网联、云控体系的标准制定,则显得尤为重要。

同济大学汽车学院副院长、长三角数字交通协同创新联盟专家熊璐强调,要实现数字交通,车与车、车与路之间,需要解决数据流通、互动的问题。

斑马智行首席信息官徐强指出:“数字交通将为驾车出行与公共出行带来更多的便利、更好的体验。车上的地图已经变为高精地图,且带有城市渲染的效果。城市公交也因车、路、交通的数字化而更加准时。”

在数字交通的发展当中,操作系统占据着至关重要的位置。新奇点智能科技集团董事长张辉表示,车路一体的综合操作系统是行业迫切所需的,操作系统要解决安全与畅通的问题,并且为出行者带来更加个性化、愉悦的体验。

千寻位置智能驾驶事业部总经理年劲飞谈道:“无论对于车上,还是数字交通,操作系统都是很重要的驱动力。”年劲飞预测,未来十年,数字交通领域会是波澜壮阔的十年,会出现很多意想不到的场景。

在首届斑马智行技术节活动中,斑马智行与新奇点智能科技、开沃汽车和高鸿股份分别建立车路协同联合创新中心以及5G无人巴士联合创新中心,在车路协同和人机共驾方面展开合作。在智能汽车和数字交通快速发展的格局下,斑马智行联合众多生态伙伴企业展现出强大势能,将带来更加智慧的出行体验。

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