对于国产汽车的设计问题，不少车迷朋友都曾发出过这样的灵魂拷问。为什么会有这么奇葩的外观设计，设计师该不会是临时工吧？
事实上，近些年来，国产主流车企厂商，都请来了大牌专业设计师加盟，承担汽车外观设计的重任。但是，仍然有一些车企，采取“闭门造车”的老路子，外观也会惊现各种奇葩设计。
对于这一问题，威马汽车创始人沈晖，也表达了自己的看法。（视频点此观看）
日前，在接受媒体访谈时，沈晖表示，中国汽车设计时，为何到最后产出的外观设计都比较奇怪呢，绝大部分原因都是因为这个决策流程有问题。
比如主任设计师是个品味很高的设计人员，但是他自己会考虑到，万一我定出错了，老板会说，你这一搞，就会浪费我几十个亿。所以，这个主任设计师会请老板或者大Boss设计定稿。
同时，老板潜意识里认为自己是万能的，他会觉得自己看中的设计不错，就定下了这个设计稿。
不过，老板毕竟不是专业人士，甚至还有不少土豪，审美水平有限，他所看中的设计，在公众看来，可能就是一个奇葩设计。
看到沈晖对国产车外观设计的点评，不少网友也直呼“真实”。
从沈晖的观点中可以看出，中国汽车设计审美水准，也被掌控在了这些老板眼中。联想到此前几年，一些国产车企的外观设计，瞬间觉得他的观点，可以说是恰到好处。
那么对于这些车企来说，既然明白了这样的道理，就应该尊重汽车行业的发展规律，领导或老板的审美喜好，并不能代表大众的审美要求。
因而，外观设计的专业工作，更应该让设计师来主导，毕竟术业有专攻嘛。
