1月28日消息，据报道，比亚迪计划于今年上海车展期间发布e2.0纯电平台和首款车型“海豚”，并将于四季度上市。
除此之外，比亚迪高端品牌则计划在2022年或2023年发布。
此事并非空穴来风，昨日曝光的一张比亚迪会议记录显示，比亚迪将于2021年更新多款现有车型以及推出电动化2.0平台。其中电动化2.0平台首款车型定名位“海豚”，主打年轻化。
随后，有消息人士称，该EV2.0平台即为比亚迪的高端品牌，将于2022年推出，而第一款车“海豚”计划2023年上市。
而比亚迪曾于2020年11月20日申请“海豚”商标，同期申请的还有“旗鱼”、“海鸥”、“海豹”、“鲸鱼”、“鲨鱼”等系列商标。
针对这则消息，也有比亚迪方面进行确认，知情人士透露，在内部讨论时，比亚迪高管认为现有的经销商能力无法支撑高端品牌所需要的“硬件和服务方面的高级感”。
因此决定另起炉灶，招募新的经销商投资人以及建设新的经销商渠道。首款车型内部命名为“海豚”，计划于2023年上市。
从发布刀片电池到推出DM-i超级混动平台，过去一年，比亚迪在资本、技术等方面动作频频。目前比亚迪市值已突破7000亿元，是市值最高的国产车企。
其推出旗舰新能源轿车汉，自从2020年7月份上市以来，全年累计上险量突破3万辆，并在12月创下超1.2万辆的月销量成绩，表明消费者对其产品本身的认可，也为其进军高端新能源汽车市场奠定了良好基础。
