本田思域在国内也要实行“双车战略”，广汽本田导入思域已是板上钉钉一事。
日前，我们于网络渠道获悉，全新思域（Civic）的广汽本田版国产车型，可能最快将于2021年底或2022年初投产，它的英文名或将被称为“Integra”，以便与东风本田的国产全新思域（Civic）进行区分。
事实上，这个“Integra”也不是凭空出现，该款车是本田在上世纪80年代推出的车型，一直到2006年停产，主打运动风格轿跑车市场，也曾推出过高性能的“TYPE R”车型。
对于历史情结浓厚的日本车迷来说，这个名字非常有历史意义。
此前，也有媒体报道，广汽本田工厂开始对代号为2LN全新思域“姊妹版”车型，进行设备导入等适应性改造，结合该车的投产时间来看，广汽本田版“思域”很有可能在今年年内发布。
此外，全新一代本田思域的原型车已经发布，新车整体设计似乎更趋于现款雅阁，车身尺寸更为修长，而且尾部的溜背造型也不再那么鲜明，没有了那么浓厚的“战斗”气息，整车往舒适、实用方向靠拢。
内饰设计谍照显示，该车的内饰变化可以说是翻天覆地，中控启用悬浮式液晶屏，空调出风口调整为水平式，整体感受十分简约舒适。
较现款来看，内饰设计水平上，应该是有一个不小的提升。
更值得一提的是，全新本田思域的动力方面，也会进行不小的变动，最重要的是将会取消1.0T三缸发动机，主推1.5T发动机，并且新增e:HEV混动系统。混动系统的到来，想必能够更吸引消费者。
当前，东风本田思域在国内共有2021、2019两款车型在售，厂商指导售价为11.99-16.99万元。届时，广汽本田“思域”到来后，预计价格会和其相差不大。
