在北汽蓝谷2020年业绩预亏的背景下，上市公司主体北汽新能源“裁员”的消息也传播开来。
近日据报道，在传统农历新年到来之前，北汽新能源正计划启动一轮裁员，比例达到了20%。
据透露，目前北汽新能源已经明确下发了“裁员名单”，甚至一位在北汽新能源负责研发工作的高管，也在被裁减的名单之列。
裁员之外，北汽新能源或将存在降薪行为。据脉脉APP上一认证北汽新能源员工评论称，“无耻之极！到4月份说绩效不合格，把1月至3月发的钱扣了，说从1月开始降薪。”
1月29日，有媒体向北汽新能源求证，对方回应称：“公司尚无关于裁员的方案或计划，没有发生研发高管主动离职的情况，也没有计划开展对在岗的研发高管进行劳动合同解除的情况。”
其进一步表示，目前公司正推进资源分配重塑，优化人员结构性调整。
值得一提的是，在此次裁员消息传出之前，北汽蓝谷下发公告，姜德义因工作原因向董事会提出辞去董事长等多个职务，总经理刘宇接任董事长一职。
北汽新能源人事变动频繁的背后，是销量的持续下滑。
公开数据显示，2020年北汽新能源累计销量仅为25,914辆，同比下滑82.79%。
而据北汽蓝谷发布的财报显示，2020年前三季度营业收入为39.22亿元，同比下滑78.16%；净亏损28.84亿元，亏损面有明显扩大的趋势。
可以预见的是，在销量持续低迷的第四季度，北汽新能源的年度盈利情况并不乐观。
