作为五菱首款全球银标车型，凯捷寓意着五菱正式进入品牌向上升级的进阶之路。该车上市首月就突破7000台，而在今年首月再次突破万辆大关，成为五菱新晋“神车”。
日前，据报道，除了现阶段主打的1.5T动力外，五菱凯捷未来还有望推出2.0L混动版车型，预计售价可能在14万起步，比现款1.5T发动机顶配车型售价（13.48万元）还要高。
现阶段，五菱凯捷2.0L混动版的内部项目代号是“CN220M HEV”，与之匹配的LJM20A 2发动机发动机已经交付，现在已经进入测试车制造阶段。
由此推测，量产车可能在2022年底到2023年之间发布。
据悉，代号为LJM20A的2.0L自然吸气发动机，热效率达39%，采用了阿特金森循环、DVVT、外部EGR等技术，油耗有望控制在5.5L/100km-6L/100km，比现款1.5T车型降低了约2L/100km。
目前在售的五菱凯捷售价为8.58-11.68万，均采用1.5T发动机，最大功率147马力，峰值扭矩250牛·米，传动为6MT变速箱或模拟8速的CVT变速箱。
官方给出的手动版油耗为7L/100km，CVT版油耗为7.9L/100km。
