前段时间，面临破产倒闭的拜腾公司被知名代工厂商富士康重金救回。
根据报道，近日有两位知情人士透露，拜腾汽车正计划通过与一家“特殊目的收购公司”（SPAC）合并的方式上市，并计划最早于今年正式实施。
SPAC就是我们俗称的空壳公司、空白支票公司或者僵尸基金，公司并没有没有实际的销售业务，却拥有大量现金，专门用来做兼并和收购交易。
富士康回应拜腾借壳上市传闻
对于拜腾汽车的上市计划，富士康通过一份声明回应称：“公司目前正专注于优化拜顿新能源汽车的供应链制造，不会对其他市场传言发表评论。”
据了解，拜腾公司上个月才刚刚与富士康和南京经济技术开发区达成了一项协议，将于2022年开始生产电动SUV车型，而富士康将会为拜腾汽车提供制造工艺、运营管理经验和产业链资源，加速推进拜腾汽车旗下首款车型M-Byte的量产工作。
富士康已成立富腾汽车公司
目前，富士康已经成立了南京富腾新能源汽车科技有限公司，工商资料显示该公司法定代表人为陈清亚，注册资本约3.23亿元人民币，经营范围显示，包括汽车零部件研发；汽车零部件及配件制造等，由富士康关联公司鸿富锦精密工业（深圳）有限公司全资持股。
此前拜腾联席CEO丁清芬曾透露，富士康团队已分别入驻拜腾与盛腾，不久之后盛腾会与拜腾合并，同时还将进一步推动“拜腾、盛腾、富腾”三个团队的融合，积极推进量产车的落地工作。
富士康有望凭借拜腾争取苹果汽车代工
值得一提的是，富士康作为苹果最重要的的代工厂，对于新能源汽车领域的涉足也将为苹果汽车代工提供了一定的可能性，进一步加深双方的合作关系。
