随着人们生活水平的提高，越来越多消费者开始考虑高端车型。而致力于高端，一直都是国产车企的梦想，比如吉利旗下的领克、长城旗下的WEY都逐渐站稳了脚跟，甚至销量不输合资品牌。
日前，领克品牌公布最新销量数据，1月领克销量同比暴涨183.1%至25501辆，继10、11、12月后再次销量实现2万辆+，并连续七个月刷新领克品牌历史最高月销量纪录。
上市至今，领克累计总销量已达455449台。同时，从最近几个月销量表现来看，目前领克已经超过马自达、福特、斯柯达等二线合资品牌销量。
具体来看，领克01依旧是是家族的销量担当，自去年底上市以来，凭借着不俗的产品力获得了市场认可，截至目前订单量已突破1万辆。
值得一提的是，作为中高端品牌紧凑级轿车的代表，领克03在1月实现了单月销量首次破万。
随着“欧洲计划”的落地，全新领克01作为首款全球战略产品，也将于近日正式进入欧洲。
新品方面，领克将于今年推出ZERO纯电动跨界车以及中大型SUV 07。其中ZERO Concept是领克首款纯电动汽车，提供单、双电机两种驱动方式，百公里加速小于4s。搭载110kWh的电池组，综合续航里程将超过700km。
除此之外，新车还将配备高度可调的空气悬挂系统，以及彰显豪华感的无框式车门以及电动车门。
而领克07基于沃尔沃SPA架构打造，可视作领克版的“沃尔沃XC90”，其采用大七座布局，动力上或搭载T5/T6的2.0T发动机。新车上市后将与汉兰达、冠道等车型展开竞争。
