2月6日晚间，就在春节到来之前，年仅23岁的车莎莎却离开了人世，在使用货拉拉搬家途中，从副驾驶跳窗不幸离世，期间到底发生了什么至今是个谜。
2月22日晚间，有媒体陪同受害者家属一起，重走了事发前货拉拉车辆行驶过的路线，发现偏航路线确实用时更多，而且切换频繁。
到达出事地点时，还遇到警方正在用货拉拉火车连夜勘查。
家属还透露，据警方告知，事发现场没有明显的紧急刹车痕迹，暗示在车莎莎跳窗后司机应该是并未立刻停下，成为一个新的疑点。
据悉，事发地点位于一片工业区，双向两车道，两侧有树木、人行道、路灯。
在此之前，车莎莎的叔叔已经反复走了4次偏航路线，而面对网友对路况的质疑，已经相当疲惫的他坚持带着媒体第5次重走路线，并发现正常路线三种方案都需要17分钟左右，只需转弯3-4次，而偏航路线需要23-25分钟，需要转弯至少5次。
晚上9点17分，车莎莎的叔叔开车重走路线，9点23分到达第一次偏航地点，导航提示拐上高架，但当时货拉拉司机选择直走，按此方案导航会提示“您已切换路线，慢一分钟”。
9点27分，到达第二个偏航地点，按导航应该直走，但货拉拉司机选择了左转进入一条光线变暗且几乎没有路灯的小路，导航再次提示“您已切换路线，慢一分钟”。
9点28分，在第三次偏航地点，正常应该直走，但货拉拉司机却掉头，又进入一条光线较为昏暗的路段，导航提示“您已偏航”。
9点29分，车辆右转进入一条没有路灯、一片漆黑的道路。
9点30分，出现第四次偏航，司机没有直走而是左转，大约半分钟后到达出事地点。
目前，长沙当地警方已经成立专案组进行调查，结果将及时对外公布，货拉拉也与受害者家属进行了第二次面谈，结果未披露。
