福特汽车（中国）有限公司简称福特中国，成立于1995年10月25日，是美国福特汽车公司在中国设立的全资子公司。如此算来，福特进入中国市场已经有二十余载，但福特在中国市场发展所取得的佳绩，却宛如昨日，历历在目。

但随着市场竞争加剧，企业转型速度加快，福特在中国市场发展的一些问题也暴露了出来，其中最明显的两大方面便是产品更新换代过慢以及销售渠道整合有待优化。

福特中国对于自身这些症结有清晰的认知，且不逃避、不后退，积极对症下药。在中国市场升级为全球独立业务单元之后，福特中国又提出了“福特中国2.0战略”，围绕福特中国产品330计划、智能科技计划、战略伙伴计划、中国创新计划以及福特中国人才计划五大核心计划开展在中国市场的革新。

其中，在产品方面，福特加速推进“产品330计划”，2019年福特陆续推出了领界、领界EV、福克斯Active、新锐界、新锐界ST、金牛座、林肯航海家Nautilus、林肯飞行家Aviator等多款不同的细分产品，为下半年的逆势增长夯实了基础。以锐界为例，其第四季度实现了15.9%的环比增长，而这和11月推出新锐界是密不可分的。

在销售体系方面，福特中国采取了全新的营销思路，充分考虑到消费者和经销商的实际需求，实施“以销定产”策略，降低经销商的库存压力，优化库存结构，进一步提升生产、销售的运转效率，让整个产销体系朝着健康、稳定的方向转型升级。正是福特这种将经销商投资人利益与自己紧密捆绑在一起的思路，让经销商的信心和盈利能力都得到了明显改善。2019年下半年，50%的福特经销商都实现了盈利，经销商库存保持在行业领先水平。

无论是密集投放产品，还是优化销售体系，都是福特中国销量开始回暖的重要推力。除了这两方面，福特中国在其他领域也下了很大苦功，包括本土产品中心投入、本土人才启用等，所有一点一滴的自我革新，都将凝聚成为福特在华销量增长的力量。

有问题不可怕，可怕的是不知道去改正，不改正面临的即将是衰退，甚至灭亡。福特中国深知这一点，不仅积极改正问题所在，并以消费者的角度出发，不断制造出超出消费者期待的出色产品。依照目前情况来看，福特中国回归往日辉煌指日可待。

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