韩系车在国内的存在感越来越低，但是作为全球车企，韩系车的表现仍是可圈可点。并且其质量稳定性也是“封神”般的表现。
权威调研机构J.D.Power发布的2019年美国新车质量研究报告显示，冠亚季军被韩系车包圆，捷恩斯、起亚、现代分列前三名，远超日系丰田、本田。
只不过，此次现代汽车也上演了全球“大翻车”事件，因为发动机存在自燃风险，现代和起亚两品牌都上演了大规模召回。
日前，起亚宣布，将召回近38万辆狮跑（Sportage）和凯尊（Cadenza）汽车，原因是电路可能导致发动机起火。
此次召回涉及2017年至2021年生产的车辆，经销商将对车内电气接线盒中的保险丝进行更换。
召回原因是车辆HECU（液压电子控制单元）内部可能发生短路，极端情况下会导致发动机舱起火，存在安全隐患。
经销商将为召回范围内车辆更换保险盒内保险丝，同时对召回范围内搭载ESC（车身电子稳定控制系统）和EPB（电子驻车制动系统）功能的车辆升级ECU软件。
据了解，自2015年以来，现代和起亚共在美国启动了31次与起火及发动机相关的召回。同时，已经为召回负担了巨额的召回成本。
