纠缠戴姆勒很长时间的排放门事件终于要告一段落了，只是结案的代价着实有点大。
据报道，当地时间周二（3月9日），美国地方法院批准了奔驰母公司戴姆勒与美国司法部、加利福尼亚州空气资源委员会此前达成的和解协议。
根据协议，戴姆勒将支付15亿美元（约合人民币98亿元）来了结美国政府对其曾隐瞒使用排放作弊软件的调查。
根据公布的法庭文件，在去年9月，戴姆勒与美国司法部和加州空气资源委员会达成和解，和解协议具体条款包括根据《清洁空气法》征收的8.75亿美元民事罚款，用于修复作弊车辆和抵消超标排放的5.46亿美元费用。作为和解的一部分，戴姆勒还将向加州支付2.856亿美元。
美国地方法院法官Emmet G. Sullivan指出，经历三年多时间达成的和解方案是公平、合理的，并且符合公众利益。
此外，戴姆勒与美国柴油车车主达成的另一项7亿美元（约合人民币46亿元）的和解方案，也“已经获得初步批准，有望在今年夏天获得最终批准”。
据了解，在去年12月，美国司法部曾表示，和解协议已明确规定戴姆勒将为约25万辆柴油车提供免费维修服务，并彻底解决排放超标问题。
自2015年以来，大众集团在58万辆在美国销售的汽车上安装作弊软件以通过排放测试，因此，该公司在美国受到了严格的审查。
截止到目前，排放丑闻，导致大众公司在车辆改装、罚款和惩罚性赔偿方面损失了逾300亿美元。并且，这一数字还在继续增加当中。
