凭借着“造人民需要的”这一经典广告语，五菱汽车凭借着极致的性价比，在国内市场也是混的风生水起。只不过，对于遭受车辆质量问题的车主来说，这句口号就显得没有那么贴切了。
去年，因为宝骏560的DCT双离合变速箱故障问题，上汽通用五菱被央视315点名。
随即，上汽通用五菱发布声明称，“央视报道的（问题产品）为2017年6月29日-2017年11月30日生产的19680台宝骏560 DCT 1.5T中的部分车辆，并将不惜代价为用户负责到底”。
但是显然，上汽通用五菱并没有不惜代价，一些车主在论坛上表示，五菱的召回好像并没有什么用，“召回之前跟召回之后还是一个样子，该失速还失速，该故障码跳出来还跳出来，故障灯全部亮。”
还有车主表示，“召回方案无效，维修只是强行消除故障灯”。
而今，在315将要召开之前，上汽通用五菱又对这同一批次的宝骏560车辆，因同样的问题再次发布召回公告。
今年2月9日，上汽通用五菱再次发布召回公告，将召回去年已经召回的19680台宝骏560，对其变速箱故障进行修复。
对此，有车主在网上直言，上汽通用五菱的此次召回，就是为了央视315，避免再次被点名，因为之前的召回动作无效。
还有一位漯河网友直言，“我的（宝骏560）也是召回后又坏了，根本没有找到解决办法，退车还要快四万多（元）补偿费，卖（有）设计缺陷问题的车还要补偿？六万（元）的车（扣除我自己支付的）补偿费，厂家一点损失没有”。
当前，五菱宝骏560因变速箱故障的问题，厂家仍以召回处理，但是召回后是否有效，还需要后续车主的验证。对此，我们也将会保持关注。
