近日，据报道，有来自大众内部的消息人士透露，该公司计划在德国裁员多达4000人，年龄较大的员工可选择提前退休或部分退休，此举可能花费数亿欧元。
大众汽车在一份声明中表示，已与工作委员会达成一项计划，1964年出生的员工可选择部分退休，1956年至1960年出生的员工可选择提前退休。
据悉，目前预计将有多达900名员工选择提前退休，而选择部分退休的员工将为数不多，但大众没有给出确切数字。
提前退休意味着集团也将负责这些员工至正式退休的收入，一位消息人士估计，大众准备了5亿欧元以支付提前退休的相关补助费用，不过预计此次裁员有望为集团节省几十亿欧元。
外媒称，裁员是大众汽车成本削减计划的一部分，旨在为该公司向电动汽车转型提供资金。大众曾表示，计划到2029年每年在全球销售2200万辆电动汽车。
去年12月份，大众宣布，希望在今年3月底之前与工会达成协议，在2023年之前将成本降低5%左右，以便腾出足够的资金推出电动汽车。
除此之外，节约成本的另一大原因就是利润出现下滑。受疫情影响，大众2020年财报显示，集团在去年实现税后利润88.2亿欧元（约689.33亿元人民币），同比上年利润也下滑了近4成。
从销量上来看，2020年大众集团在全球销售新车920万辆，同比下降16.4%；汽车方面的经营收入为2229亿欧元，同比下降11.8%。
这一情况也让，大众汽车在近十年来获下最差的销量成绩，全年销量次于丰田集团，位居第二位。
