3月11日，海口蒙先生驾驶一辆特斯拉Model 3，在他停车时，车辆在连续踩刹车的情况下无法停下，导致撞上护栏。
之后，特斯拉售后人员驾驶另一辆特斯拉汽车到现场模拟事故情况时，也遭遇了类似的情况，车辆在模拟过程中再次没能刹住车又撞了护栏。
特斯拉回应海南碰撞事故称，经初步判断该事故主要由于地面湿滑，踩制动踏板较轻，导致制动距离变长。
但是特斯拉官方的“后台偷偷删行车记录仪视频”、“用社会车辆的年检机构检测车辆刹车没有问题”、“检测报告竟然错写特斯拉Model 3是前驱车”，这一系列“蜜汁操作”，让女车主更加质疑特斯拉官方解释的信服度。
不过，就在此事要被舆论继续“点爆”的时候，当事女车主却突然发声，“正在与特斯拉和解”，特斯拉和女车主均没有再发出额外的事件详细检测报告及相关声明。
此外，在昨日晚间，女车主又发布了一份“致歉”声明，表示在事故发生后的多次测试中，特斯拉车辆均正常在安全刹车距离内停车，同时认可了特斯拉的检测结果，不存在质量问题。对占用舆论资源表示抱歉。
看到这样的一幕，此前围坐在前排的网友也忍不住调侃了起来，“他们给的实在太多了”、“又一次见证了资本的力量”、“媒体和网友都被当枪使了？”
对于此事，你又有什么看法呢？
