在追求量产车极速上,布加迪排第二,相信没人敢排第一。
3月19日,外媒曝光了一组布加迪Chiron新车型的路试谍照。新车或将是布加迪Chiron Super Sport 300+车型的量产,其曾跑出了490.48km/h的极速。
从谍照来看,新车型整体采用了Chiron Super Sport 300+的外观条件,包括前包围两侧的空气桥、前引擎盖上方的九孔式通风口等,进一步增强了车头下压力。
除此之外,新车翼子板同样运用了Chiron Super Sport 300+车型的样式,增加了一个通风开口;但车身后半部分并没有采用长尾设计,依旧是普通版车型的样式。
动力方面,新车依旧搭载我们熟悉的那台8.0T W16四涡轮增压发动机,最大输出功率1500PS,峰值扭矩1600N·m,传动系统与之匹配的为7速双离合变速箱。
此前,布加迪Chiron Super Sport 300+曾创下了490.48km/h的最快量产车极速,自此之后该车不再参加任何极速竞争。
而此次曝光的Chiron新车型,拥有很多Chiron Super Sport 300+的设计元素,因此有外媒猜测该车或将是Chiron Super Sport 300+的量产版车型。
不过也有传闻称,该车可能是敞篷版本,但从谍照上来看显然不太可能,并且布加迪官方也一在否认会有敞篷版本的计划。
2天前,大众集团官方确认将会拆分布加迪。据悉,布加迪将会分拆为保时捷和克罗地亚电动超级跑车制造商Rimac的合资企业。
对于拆分布加迪一事,大众汽车集团首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)在接受媒体采访时表示,布加迪品牌并非直接出售,而是转交给保时捷和Rimac组成的合资企业,原因是认为布加迪与保时捷和Rimac的紧密结合会在将来获得更好的销售前景。