最近一周可谓是德系车企的“成绩单”发布会,继大众集团、奥迪和宝马之后,保时捷也于今日召开了2021年度全球新闻发布会。
会上,保时捷发布了2020年财报。企业在2020财年创造了新的营收纪录:其营业收入增长到287亿欧元(约合人民币2220亿元),对比上一财年增加逾1亿欧元。
其中,销售利润为42亿欧元;上一财年的销售利润在扣除特别事务支出前达44亿欧元,扣除后为39亿欧元。
尽管面临经济困局,保时捷2020财年的销售回报率为14.6%,仍在战略目标范围内;税前利润为44亿欧元,同比2019年有所增加。
保时捷全球执行董事会主席奥博穆(Oliver Blume)表示,“尽管受到疫情影响,但对保时捷来说,2020财年仍是成功的。”
疫情下能够取得如此优异的成绩,与销量表现有着密不可分的关系。数据显示,2020 年保时捷在全球共交付了272162辆新车,相较2019年下降3%。
其中中国销量达到了88968辆,连续六年蝉联保时捷全球最大单一市场。具体到车型来看,Cayenne、Macan和Panamera在中国的交付量均为全球第一。
除新车交付量创新高之外,保时捷中国多项业务也取得长足进展,2020年,保时捷的金融服务渗透率达到47.1%,比2019年提高7个百分点。金融服务合同量达40832 件,同比增长22%。
此外,保时捷认可易手车交易量达4868台,同比增长41%,几乎是2016年的四倍。2020年平均每台保时捷的选装配件需求较去年增长了12%。
发布会中还提到,到2025年,保时捷将投资150亿欧元用于开发面向未来的技术,包括可持续、移动出行和数字化转型等。并且保时捷计划到2025年,将累计降低100亿欧元成本,之后每年降低30亿欧元的成本。