对于不少车主来说，来到监测站审车，感觉自己的车辆就跟过了一道“鬼门关”一样，因为不少车主发现，自己的车辆审车之后，仪表盘上不少故障灯都亮了起来。
不过，与这位路虎车主相比，路虎车主的遭遇更为悲催一些，发动机直接踩“爆炸”，维修费就近30万元，而且监测站还因为维修费开始“扯皮”。
据报道，3月11日，成都雷先生，将自己购买价值两百万元的路虎，送往成都华府机动车检测站进行年审，一同前往的还有保险公司的工作人员。
据雷先生介绍，在开始年检之前，车辆一直使用正常。不过车辆从检测线下线开到他面前时，发现发动机发出很大的轰鸣声。
与此同时，车辆机盖还开始冒浓烟，紧接着，车辆发动机发出很大的爆炸声，机油也从里面喷了出来。雷先生称爆炸的原因是，检测人员错轰油门致使发动机负荷太大。
爆炸发生后，华府检测站的一位负责人当即就写下了承诺书，表示承担这次事件产生的维修责任。
当晚雷先生的车子被送往了4s点进行检修，而检测站的负责人也曾打电话给4S店的工作人员，称所有维修的费用由检测站承担，和车主无关。
之后，4S店在拆解完车辆后出具了检测结果，表示车辆的维修费用在30万元左右。虽然车辆已经在4S店被拆解，但是因为监测站并没有给付维修款项，车子也一直没能开始维修。
为此，雷先生拨打了12315热线，有工作人员来和华府检测站的负责人协商过，但是没有达成具体一致意见。
后来，雷先生又找来媒体维权，对此，该检测站的有关负责人表示，此前签订了承诺书，但是并未承诺什么时候能够维修好雷先生的车子。
如今他们需要找第三方鉴定机构出具报告，来证实这次事故的原因。如果想要车辆尽快维修，则需要雷先生签订和解协议。
后来，雷先生表示，在媒体记者的见证下，签订这份和解协议，但是此时，华府检测站的负责人表示，因为雷先生找到了媒体，所以华府检测站拒绝签订和解协议。如此荒谬的理由，让雷先生和媒体人员都感到无言以对。
目前，雷先生的车辆仍在4S店搁置，华府监测站也没有给付维修款项，针对此事，双方仍在协商当中，对此，我们也将会保持关注。
