在刚过去的一周里把苏伊士运河堵了个严严实实的「长赐号」,终于,在昨晚被:成功营救。
因为遭受74千米/小时的沙尘暴,这艘约400米长的巨轮,生生被吹离了正轨航线,一头扎向了运河边,凭一己之力造就了「里面的船出不去,外面的船进不来」的海上围城,在几十亿网友的注目下,C位出道。朋友们,请记住船身上印着的这个EVERGREEN,今天它还会出现很多次。
月27日,南京的高速公路发生了一起拥堵事件,这横在中间的车标,怎么看着有点眼熟?一查公司,果然和苏伊士运河上的那艘船是同一家,都隶属于中国台湾的「长荣公司」。
这堵路的角度,一看就是经受过公司的统一培训啊。
这家长荣公司,确实有点意思。海运和陆运都能堵,它难道还能堵飞机不成?
对此,长荣航空说:小case。
2012年,长荣航空在松山机场降落的时候,又双叕偏跑道了,于是机场起飞道,也给堵了。
好家伙,横行霸道当移动路障是你们公司团建的方式吗?
本以为,这家长荣 路障 运输公司完成海陆空堵路三杀,已是壮举。然而,再往前追溯30年就会发现,这是一家搞事元老公司。
早在1992年,由EVERGREEN运营的一艘船因为遭遇风暴,船内载有的28800只浴盆玩具,被全部撒向了太平洋,其中包括:小黄鸭、绿青蛙、红水獭、蓝乌龟……
自此,这些以小黄鸭为代表的浴盆玩具们,开始了长达十几年的世界环游记。
概念图
这支「鸭子军团」在漂流过程中分作好几支队伍:
1号小分队有约9千只橡皮鸭,沿着红色路线行驶。
它们在太平洋漂泊后,奔向到俄罗斯的堪察加半岛,随后跟着洋流一路旅行,途经日本、印度尼西亚、澳大利亚、南美洲和美国的夏威夷等地。
红色路线
2号小分队有约1万只橡皮鸭,沿着蓝色路线行驶。
它们顺着北太平洋暖流北漂,经白令海峡,直入北冰洋,行经冰岛,来到加拿大和美国东海岸。
蓝色路线
这支在海上漂流了几十年的小黄鸭远征队,为作家带来了灵感:
《白鸭记:28800只浴盆鸭的真实故事》多诺万·霍恩著
可能还为艺术家提供了思路:这只在全世界巡回展出的大黄鸭,大家都有印象吧?不过设计者霍夫曼后来又否认自己的创作与橡皮鸭事件有关。
2013年台湾省桃源县展出的巨型小黄鸭
如今,它们还为网友们带来了羡慕的泪水。
没办法,作为打工人,自由比不过环游世界的橡皮鸭,生活中却时常有EVERGREEN这样的家伙把前路牢牢堵住,而工作日常,却好像那台苏伊士运河旁的挖掘机一样......
对了,说到这个「天选之子」挖掘机老哥,现在运河恢复通航,看来老哥终于能休息一下了?嗯……但愿吧。