新一代丰田GR 86发布!网友:终于能追上奔驰了
  • 陈驰
  • 2021年04月06日 08:30
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在全新斯巴鲁BRZ发布几个月后,丰田新一代GR 86也来了。

日前,丰田以线上的方式发布了全新一代GR 86,新车与全新BRZ采用相同平台打造,动力是换装载FA24 2.4升水平对置四缸发动机,将会在今年秋季于日本率先上市。

如同上一代车型那样,全新一代丰田GR 86与斯巴鲁BRZ在外观较为类似,包括车身整体的线条、大灯轮廓等。

不过在细节上二者有着明显的不同,其中得益于全新设计语言,较上一代更为动感时尚,其中前脸换装更大面积的Functional MATRIX进气格栅,内嵌多条熏黑蜂窝状格栅。

作为一款双门跑车车型,甚至拉风的无框车门是必须要有的,同时新车还配有深灰色18英寸轮毂,以及双边双出排气,在营造出GR 86运动特性的同时,也带来更高的性能。

新车的车身长宽高为4265/1775/1310毫米,轴距为2575毫米。相比上一代车型长度增加25毫米,高度降低10毫米,可以说变化不大。

这一代车型的重心更低,除了车身高度降低的原因之外,它还采用了铝制材料的车顶、翼子板等。此外,该车的座椅等也都采用进一步的轻量化设计。

众所周知,现款86虽然定位一款跑车,但8秒多的加速成绩,常被人诟病。

而全新一代GR 86换装了动力更强的2.4L水平对置发动机,最大功率235马力,峰值扭矩为250牛·米,前置后驱,匹配6MT或6AT,新Sport模式可实现更快的降档。

官方公布的0-100km/h的加速时间为6.3秒,相比现款大幅提升,有网友调侃道“这一回终于能追上奔驰了”!

丰田表示,全新BRZ是目前市场上最轻的2+2量产跑车,其质量不到1315kg,而这一切要归功于车顶、前挡泥板和引擎盖使用了铝合金材质。

同时得益于新的底盘安装系统,副车架架构和其他连接点以及底盘都得到了加固,使其抗扭强度提高了50%。

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