近日，央视曝光多家航空公司“随心飞”套餐问题，网友刀女士表示也遇到了一些类似的麻烦，此前买了南航“快乐飞2.0”，目前已遇到14次航变，多次对她行程造成影响，曾有一次航班变动三次的情况。4月1日，她从乌鲁木齐返京的航班取消，再被通知取消。
据央视记者在采访了全国多位购买了“随心飞”产品的消费者后发现，兑换机票数量不透明的情况在多家航空公司普遍存在。消费者买的时候以为能随心飞，换票的时候却发现都没票。
“随心飞”产品因“套路深”、兑换难等问题饱受诟病，记者了解到，包括东航和南航在内，近日有多个航空公司已经宣布下架“随心飞”系列产品。事实上，今年初，不少航空公司继续推出了升级版的“随心飞”飞行套餐。和去年还需拼手速、抢购不同，今年并没有太大的水花。
在采访中，多位民航业内人士表示，2020年疫情严重时期，航空公司推出“随心飞”类产品，对稳定现金流、回笼资金起到一定作用，但这类产品本质上是“赔钱赚吆喝”。这些产品的平均客单价大约在800、900元左右，用户飞个三、四次就回本了，但对航空公司来说，用户飞得越多，公司亏得越多。
近日，国有三大航空公司发布了2020年财报。中国国航、南方航空、东方航空合计营收约2207.04亿元，合计亏损370.82亿元，也就是说每天亏损1亿元以上。
专家表示，随着大家出行的增加，有时候，航空公司需要在损失部分常旅客和普通旅客、限制“随心飞”旅客兑换数量之间作出选择，服务的质量因此也面临挑战。
根据南航官网信息，南航2.0版快乐飞具体分为售价3899元人民币的旅游套餐和售价3999元的畅游套餐两种，两种套餐均可换2021年1月11日至6月30日(2021年2月4日至2月22日除外)每天任意时间的南航国内航班(港澳台除外)，但每条航线可兑换的次数，以及同时可兑换的航段数不同。
南航快乐飞2.0畅游套餐产品规则显示，本套餐可选择的定点航线列表不定期更新，购买时实际查询结果为准，定点往返航线一经选定不可更改。南航还承诺，每天航班共提供不少于2万个经济舱座位供“快乐飞2.0”旅客兑换，旅游套餐与畅游套餐共享库存，可兑换航班及可兑换座位数以实际查询为准，数量有限，兑完即止。
对于机票退改规定，南航在产品规则中规定机票一旦出票，不得变更、不得签转至非南航承运的航空公司；退票需提前96小时(含)通过南航APP办理，退票仅退还税费；若发生3次订票后实际未乘坐且未在规定时间前办理退票(航班发生变动除外)，所购产品将失效作废。官网显示，目前南航的两款快乐飞产品活动已结束。
对于上述情况，南航客服表示，不存在区别对待的情况，今年二三月份航班变动非常频繁。
