3月份已过，大多数车企也都公布了销量数据，这其中就包括日本四大车企：丰田、本田、日产以及马自达。
近日，从媒体整理的销量榜单来看，3月份，丰田、本田、日产以及马自达纷纷实现了销量大增，考虑到去年同期受疫情的影响，基数较低，因此大幅增长意义并不大。
具体来看，3月，丰田中国销量为16.66万辆，一季度累计销量为47.35万辆，成为在国内销量最好的日系车企。
卡罗拉、亚洲龙、 RAV4荣放这三款车，目前是一汽丰田的主销车型。而卡罗拉一款车，基本上就占了一汽丰田销量的半数。广汽丰田销量比较好的车型是雷凌、致炫、凯美瑞、威兰达和汉兰达。
本田中国3月销量为15.12万辆，一季度累计销量为39.02万辆。虽然整体不如丰田，但本田3月创下历史同期销量历史新高。
本田旗下两家在华合资公司表现不分伯仲。其中广汽本田3月销量为76203辆，东风本田销量为75015辆。
日产汽车一季度累计销量为35.24万辆，东风日产/启辰为28.92万辆；3月份日产汽车销量为13.05万辆，其中东风日产/启辰为10.09万辆。
车型方面，目前销量比较好的是轩逸、天籁、逍客和奇骏。和一汽丰田卡罗拉一样，日产轩逸一款车的销量，基本上就占了东风日产销量的一半。
值得注意的是，全新一代奇骏换装了1.5T三缸发动机，虽然动力增强了，但考虑到国内消费者对于三缸发动机的接受程度并不高，恐怕其后期市场表现有些不容乐观。
相较于以上车企，马自达在华属于小众品牌，虽然也有长安马自达和一汽马自达两家合资车企，但是3月份加起来的销量只有1.87万辆，一季度累计销量也仅有4.99万辆。
纵观马自达品牌，在华拿得出手的恐怕也只有长安马自达3昂克塞拉了。
近日有消息传出，一汽马自达解散，业务并入长安马自达。对此，马自达中国相关负责人表示：没有听说相关信息，相关传言去年12月已经有过，也进行过辟谣，这次不再发文说明。长安汽车方面则回应，不否认但具体的变动形式暂不知情。
